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非标减速机的技术标准是什么样的?
发布时间:2021-08-03        浏览次数:1        返回列表
     非标减速机的设计大大减少了漏油的状况,为生产过程中减少了这个棘手的问题。那么它的技术标准是什么样的?以下是整理的它的资料。
    它是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的部件,常用作原动件与工作机之间的减速传动装置 。
    1.减速比:即减速装置的传动比,是传动比的一种,是指减速机构中瞬时输入速度与输出速度的比值,用符号“i”表示。一般减速比的表示方法是以1为分母,用“:”连接的输入转速和输出转速的比值,如输入转速为1500r/min,输出转速为25r/min,那么其减速比则为:i=60:1。
    2.齿轮箱级数:行星齿轮的套数。由于一套行星齿轮无法满足较大的传动比,有时需要二套或三套来满足用户对较大传动比的要求。由于增加了行星齿轮的数量,所以非标减速级的长度会有所增加,效率会有所下降。
    3.工作温度:非标减速机的正常工作外温度在-30℃至+100℃之间。
    4.润滑方式:润滑方式:无需润滑。非标减速机为全密封方式,故在整个使用期内无需添加润滑脂。
    非标减速机的产生为生产提供了很多便利,想了解更多消息,请关注本网站的后续更新。
摘自:http://www.txadjsj.com
原文链接:http://txadjsj.knots.cn/news/itemid-2251.shtml,转载和复制请保留此链接。
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